Nowe rondo w Rypinie

W 2010 roku rozpoczęła się przebudowa trasy z Brodnicy przez Rypin w kierunku Sierpca, która łączy dwie ważne drogi krajowe. Inwestycję udało się zrealizować dzięki unijnym funduszom z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko - Pomorskiego. W ramach modernizacji DW nr 560 na drodze położono nie tylko nowe warstwy asfaltu. Wbudowano także specjalną siatkę poliwęglanową, która wzmocniła istniejącą konstrukcję jezdni. Na terenach zurbanizowanych zbudowane zostały między innymi chodniki i dodatkowe przejścia dla pieszych. Wzdłuż całej drogi ustawiono nowe oznakowanie pionowe i wykonano oznakowanie poziome z trwałego „termoplastu”. Wprowadzano też elementy uspokojenia ruchu. To przede wszystkim azyle, umożliwiające pieszym dwuetapowe pokonywanie jezdni oraz wysepki wymuszające zredukowanie prędkości przed wjazdem na teren zabudowany. Poza tym, aby poprawić bezpieczeństwo i płynność ruch dobudowano zatoki autobusowe.Najciekawszym elementem zmodernizowanej drogi jest rondo turbinowe w Rypinie. Nie jest to klasyczna turbina, ale działa na podobnej zasadzie. Kierowca wjeżdżając na rondo tylko raz ustępuje pierwszeństwa. Na samym rondzie potoki ruchu pasa wewnętrznego i zewnętrznego nie przecinają się. To sprawia, że tego typu skrzyżowania są bardziej bezpieczne, a poza tym gwarantują większą płynność ruchu. Po roku od zakończenia prac można powiedzieć, że to rozwiązanie w tym miejscu bardzo dobrze się sprawdziło. Miasto Rypin bardzo ambitnie podeszło też do utrzymania zieleni przy zmodernizowanej trasie.

wirtualny spacer po rondzie jeszcze przed remontem <-- KLIK! :)